24/01/2012

La dirección del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) aprobó las condiciones básicas para el apoyo financiero a la concesión de servicios públicos de ampliación, mantenimiento y exploración de los aeropuertos internacionales de Brasília, Campinas y Guarulhos.

El proceso de concesión de los aeropuertos visa, además de una mejor eficiencia operacional, asegurar la capacidad de expansión necesaria para el servicio al aumento de la demanda, especialmente en función de la Copa del Mundo de 2014, en Brasil. Iniciado con la concesión del Aeropuerto Internacional de São Gonçalo do Amarante (RN), cuya subasta fue realizada en 2011, el proceso trata de consolidar un nuevo modelo de gestión en el sector.

El Banco realizó proyecciones financieras para los tres aeropuertos, con base en las inversiones y costes apuntados por el estudio elaborado por la Estructuradora Brasileña de Proyectos (EBP) y coordinado por la Accenture, de forma a compatibilizar las condiciones de apoyo del BNDES.

La participación del Banco podrá ocurrir por medio de apoyo corporativo (directamente para las empresas), o bajo la forma de Project Finance, por medio de la creación de una Sociedad de Propósito Específico (SPE).

Participación y coste financiero – El apoyo del BNDES está limitado al 80% de la inversión total y el 90% de los apartados financiables, de acuerdo con sus políticas operacionales, siendo el 70% en TJLP y el 20% en otras monedas, como Selic, IPCA y cesta de monedas, aumentados de demás tarifas.

La remuneración básica del BNDES será del 0,9% al año, aumentada de la tasa de riesgo de la operación, que puede variar del 0,46% al año al 3,57% al año. Más detalles pueden ser logrados en este link: http://migre.me/7AStl (en portugués).

El Banco exigirá la demostración de la capacidad técnica y económica financiera de los emprendedores para la ejecución del proyecto. Entre las exigencias para participación accionaria por medio de Fondos de Inversiones (FIPs) está la identificación de los accionistas, del gestor y del administrador. El BNDES podrá compartir las seguridades de los proyectos con otros financiadores de largo plazo.

Plazo de Utilización – Hasta 84 meses, con seis meses de carencia. La financiación será estructurada en parcelas (partes) con base en las características de las inversiones. Los intereses serán pagados trimestralmente durante la carencia.

Plazo total de la financiación, incluyendo el del préstamo puente:

• Aeropuertos de Guarulhos y de Brasília: hasta 180 meses.
• Aeropuerto de Campinas: hasta 240 meses.

Los proyectos tienen plazos de concesión distintos, que son de 20 años para Guarulhos, 25 años para Brasília y 30 años para Viracopos.

Está prevista la concesión de préstamo puente, que tendrá como coste la remuneración básica del BNDES, del 0,9% al año, aumentado de TJLP más el 1% al año y de una tasa de riesgo de crédito.

El Banco exigirá la demostración de la capacidad técnica y económica financiera de los emprendedores para la ejecución del proyecto.