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20.09.2007
» BNDES crea un programa de R$ 100 millones para la cadena productiva aeronáutica
El directorio del Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social [BNDES] aprobó la creación del Programa de Financiamiento para las Empresas de la Cadena Productiva Aeronáutica Brasileña [Pro-Aeronáutica]. El objetivo es fortalecer los suministradores brasileños de la industria aeronáutica, extendiendo la historia de suceso de la Embraer a los demás enlaces de la cadena productiva.
El programa tendrá un presupuesto de R$ 100 millones para la aplicación a lo largo de los próximos tres años y garantizará condiciones de acceso al crédito para la micro, pequeñas y medias empresas [MPMEs] que demanden financiamientos hasta R$ 10 millones. El valor mínimo para operaciones directas con el Banco será de R$ 1 millón. Normalmente solamente son hechos de manera directa financiamientos de R$ 10 millones o más.
Los recursos permitirán que las MPMEs del sector, que ya demostraron sólidas perspectivas de crecimiento, amplíen su red de clientes en Brasil y en el exterior. Con eso, las empresas generarán más empleo y renta, además de contribuir para el fortalecimiento de la industria nacional del sector aeronáutico. Actualmente, las MPMEs de capital nacional del sector aeronáutico, a pesar de competitivas, enfrentan limitaciones patrimoniales y contables, lo que dificulta la obtención de los recursos necesarios para acelerar su crecimiento.
La participación del BNDES contribuirá para hacer que el Brasil sea una importante plataforma productiva exportadora de servicios de ingeniería y de piezas y componentes de sistemas aeroespaciales. Eso será posible en función de la especialización de la mano de obra, de las competencias y acuerdos internacionales de que el país dispone referente a la certificación de productos aeronáuticos y del creciente proceso de tercerización de la producción aeronáutica para países emergentes.
Características - El Programa crea condiciones especiales con el fin de permitir que los pequeños suministradores del sector puedan tener acceso a los financiamientos del BNDES para que crezcan y atender a la demanda tanto del mercado doméstico como del internacional.
Para eso, el directorio aprobó la alteración de ítems de sus políticas operacionales, como la utilización de garantías personales para operaciones en el valor de hasta R$ 10 millones. Además de eso, redefinió los límites máximos de financiamiento, pudiendo alcanzar 100% si el proyecto se encuadra en la línea de Innovación. El plazo total del financiamiento será determinado en función de la capacidad de pago del emprendimiento, de la empresa y del grupo económico.
El Banco financiará inversión para la implantación, ampliación, recuperación, modernización, innovación y desarrollo tecnológico, actuando tanto por medio de financiamiento de largo plazo como por subscrición de títulos de las empresas. O sea, participando del capital de la compañía directamente o por medio de fondo de inversiones.
Como forma de disminuir el riesgo de crédito, en la fase de análisis de la operación, deberá ser buscada evidencia del establecimiento de alianzas entre los beneficiarios y sus clientes en la forma de contratos de largo plazo o participación en el capital del beneficiario por medio de fondo de inversiones.
La participación del Banco podrá ocurrir de forma directa, indirecta (vía agentes financieros) o mixta. Serán pasibles de apoyo máquinas y equipamientos, pruebas y ensayos, obras civiles, montajes e instalaciones, softwares desarrollados en el país, consultorías, inversiones en innovación y gastos con certificación nacional e internacional.
El Pro-aeronáutica es resultante de las conclusiones de un grupo de trabajo, formado por funcionarios del Banco, con la función de identificar cuellos en el financiamiento a las MPMEs aeronáuticas instaladas en Brasil. El grupo contó, además, con colaboración externa, a partir de Memorando de Entendimiento firmado en 2006 entre BNDES, Embraer, Asociación de las Industrias Aeroespaciales de Brasil [AIAB] y Agencia Nacional de Aviación Civil [Anac].
El grupo, con la participación del Ministério de
Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior [MDIC],
mapeó las oportunidades y desafíos para el adensamiento de la cadena productiva y está finalizando propuestas de cambios en la legislación tributaria brasileña, haciendo con que las empresas locales más competitivas.
La industria aeronáutica es considerada estratégica para Brasil por requerir alta intensidad tecnológica y por la difusión de las varías tecnologías empleadas en sus productos a otros sectores. Además de eso, presenta un elevado potencial de crecimiento y trabaja con productos de elevado valor agregado.
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